车子已经成为家家户户的代步工具了，而车子的保养问题不容忽略。一般来说汽车的保养有“首保”和“二保”这两种说法。一般情况下，4S店会在开了两千公里左右的时候建议你去做一次保养。可以称作为“首保”。事实上在“首保”的建议里程都会在保养手册上有规定的。根据不同的车子会有不同的公里数，有3000-5000公里不等的。“二保”的重要性不言而喻的，因为“二保”关系到车子以后的使用情况。做得好的话也可以省下以后的不少钱。
很多车子在买的时候，厂家都会告诉你送一次首保。这也是为车主以后保养做基础。让车主能够找到4S店售后的门，了解服务流程。其实首保非常简单，一般也就二十多分钟就可以了。很多人刚到4S店进去坐下，还没坐一会就做完了，短到甚至让人怀疑到底做没做。下面就来说说首保的问题，汽车“首保”时，仅仅只需换机油吗？还要做哪些项目？
说是首保免费，但其实也就是机油和机油滤芯是免费的。不过一般来说首保也就需要换这两样东西。如果给你做首保的师傅是个熟练的工人的话，那就更快了，不用二十分钟就OK了，有的人就会担心这么快是不是会漏了项目没做啊，这完全不用担心，4s店里都是有专门的派工单的，严格按着派工单上面做的。机油机滤就是首保的主要项目。对于机油的颜色的判断，就可以看出这个机油是不是换过新的了，因为脏的机油是发黑的。
当然，除了更换机油和机油滤芯，也是有其他的一些需要的检查的项目，例如说胎压的检查，看会不会胎压不足，还有底盘看看有没有磕碰，还有拉杆有没有变形，还有就是各种液压液面正不正常。还有蓄电池的线有没有松，还有车灯亮不亮，总的来说就是给你的车做一个全面体检。一般来说去做首保的车都是新车，不会出现什么大的问题，在更换机油的时候，如果有大问题的话，也就会看出来的。
最后还有一个大家都很关注的问题，就是事关钱的事——收费问题。换机油的时候是免费的，但是要注意，很多其他的项目会收钱，就比如说很多店都会推荐去做保养的车主做润滑系统深度保养，其实就是对机油的油道做清洗。他们会说在机油油道里会有很多的铁屑，因为磨合期的问题，如果置换机油，不清洗油道的话，就会有铁屑粘在机油油道里。这个其实是完全不需要的一个项目，因为就算是有铁屑的话，也是不会留在油道里，而是直接融在机油里，直接跟机油一起换了。
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