上坡
坡道项目的上坡时候，需要我们调整车身距离右侧黄线30cm。那这个时候，要记住这样一个观点，就是宁愿距离超过30cm也不要压线，因为如果距离没有满足30cm扣10分，但是压线就只能挂科。那30cm的技巧是雨刮器法，相信每一个驾校的教练肯定都给大家教学过。方法就是保证身体坐直，视线看雨刮器点位（通常是右侧雨刮器凸点）跟黄色边线一直重叠，那这个时候距离就在30cm左右，然后再通过后视镜来进行微调。
那为了能够更好的使得车辆距离右侧30cm的距离，这个时候有这样的一个小技巧，就是当进入到坡道项目的时候，看坡道上面的轮胎印，那按照这个轮胎印行驶，这个时候的距离也差不多在30cm，利用好后视镜进行微调，再结合点位参考，轻松的就能保证车辆距离右侧距离在30cm。
停车
上坡是掌握好距离边线30cm，上坡是要保证车辆定点准确，车辆停车的位置也有讲究，那定点的位置也有两个办法，一个是视线看雨刮器凸点和右侧杆位于一条线后，踩下刹车；另外一个就是看左侧后视镜下沿，当看到桩杆线刚刚露出来，立马踩住刹车。因为上坡的时候为了车辆正常上去，离合器通常都松掉，这个时候车速肯定是有些快，那看到一定要准确，要求一看到点位，就立马刹停车辆，注意离合器也要踩下去。这个时候停车位置就是考试要求的位置。
那点位具体的调整，跟每个人实际情况一样，要结合自身以及日常练习，快速找准自己的点位。
起步
停车以后，就要准备车辆起步，车辆坡道起步注意的就是车辆不要熄火和溜车，那在实际的操作中，要稳住离合器，可以给油的考试场地，可以给点油门。操作步骤是刹车不松，轻抬离合器，明显感觉车辆有向前行驶的感受后，稳住离合器，再微微抬一点离合器，刹车不要动，看到车头引擎盖翘起来以后，稳住离合器，松刹车，会发现车辆慢慢的开始上坡。那这里需要注意的是对于离合器的掌握，尤其是车辆半联动的快速掌握以及细微的调整。
这样看下来好像每个人都能掌握，但是坡道起步要在30秒内完成，所以能否快速的掌握好车辆半联动的点就是关键。还是要多练习。
在起步这里同样有需要注意的地方，有学员是出现熄火或者流程的情况，那熄火就是半联动没有掌握好，多练习。溜车是车辆半联动以后，离合器控制不到位。都是需要多加练习。一旦出现熄火和溜车的情况下，要快速的踩下刹车，再打火，重新起步。只要反应速度快，扣分也是扣10分。一样能够通过，科目二80分就能通过考核。
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